河南全省城镇覆盖率过半，中原城市群体系显现

以郑州为中心，500公里经济圈，包括河南、山西、河北、安徽、山东五省的30座城市，而衔接融通这个“朋友圈”的，是全国第五个跨省级区域城市群——中原城市群。

中国新型城镇化进程正在进入城市群引领高质量开展的新时期。河南遵照“城市—大都市区—城市群”的区域经济演进规律，培育壮大郑州大都市区、建立米字形城镇产业轴带，推进省际毗连地域中心城市联动开展，全面提升中原城市群竞争力、辐射力、影响力，打造全国经济开展新增长极。

“郑中心”聚合力

郑州具有承东启西、连南贯北的自然区位优势。《中原城市群开展规划》明白提出，支持郑州建立国度中心城市，正是基于近年来全省经济和人口向郑州集聚的趋向越来越明显。

省社科院城市与环境开展研讨所所长王建国剖析说，从2000年城镇常住人口666万到2016年的972.4万，16年间郑州市城镇常住人口增长了46%，曾经接近超大城市的范围，而且是中国人口增长最快的城市之一。

人口快速增长的背后是产业的集聚构成，进而提升经济总量。2017年郑州市交出一份漂亮“成果单”：消费总值初次打破9000亿元大关，达9130.2亿元，占全省消费总值的20.3%，间隔“万亿俱乐部”更近一步。

2018年2月，郑州市政府正式发布的《郑州建立国度中心城市行动纲要(2017~2035年)》，开启郑州全面建立国度中心城市新征程，提出跻身国度创新型城市前列，建成国际综合枢纽、国际物流中心、国度重要的经济增长中心等，突出郑州对中原出彩的辐射带动和全国大局的效劳支撑作用。

“米”字形串骨架

“火车一响，黄金万两”，高速铁路给一个地域带来的开展机遇不可估量。河南抢抓米字形高速铁路网的建立机遇，串联起中原城市群中心城市的经济一体化。

郑州国度中心城市与开封、新乡、焦作、许昌四个次级中心城市之间，经过米字形高速铁路网构建起“半”中心圈，近年来协作范畴逐渐拓展、协作程度不时进步、经济联络日益亲密，集聚了全省近20%的人口和超越30%的经济总量，曾经具备在高起点上规划建立郑州大都市区的根底和条件。

2018年，我省将争取国度尽快批复《中原城市群城际轨道交通网规划》，加快构建以多形式轨道交通为主干的大都市区交通网络，完成郑创始新创业走廊、开港产业带、许港产业带、郑新产业带、郑焦产业带、荥巩产业带等6条重点产业开展带的规划规划，率先在郑创始新创业走廊、许港产业带本质性启动一批产业园区建立，构成米字形城镇产业开展轴带。

增动力强支撑

中原城市群涵盖5省30个市，是一个开放性的城市体系的理念，经过城市间的开展交融，发掘宽广的市场空间和宏大的市场潜力，逐渐构成以经济流向为中心的跨省级行政区域的城市群。

聚合城市群，要有内生动力

珠三角城市群有广州和深圳，长三角城市群有上海和苏州，京津冀城市群有北京和天津，这些城市群都有至少两个重量级城市支撑开展。郑州经济总量占全省的20.3%，而全省第二名的洛阳则只占9.7%。洛阳市将重点盘绕“全国重要的现代配备制造业基地和区域效劳中心、全国性重要交通枢纽、国际文化旅游名城”三大定位，打形成为带动河南开展新的增长极。

聚合城市群，要有外生生机

大中小城市和小城镇谐和开展的格局，恰似“大珠小珠落玉盘”，能够分发出交相辉映的光辉。我省在郑州大都市区之外，充沛发挥安阳、南阳、商丘等区域中心城市的辐射带动作用，推进建立北部跨区域协同开展示范区、东部承接产业转移示范区、西部创新开展示范区、南部高效生态经济示范区4个城镇协同开展区，构建多极支撑的区域开展新格局，推进人口经济规划愈加合理。